Erbärmliche
Disziplinlosigkeit
Bruno Dobler,
Chef der Swiss Flight Academy Ltd. und der Classic Air in Bülach, ortet
auf gewissen Flugplätzen und in Fliegerclubs eine zum Teil
erbärmliche fliegerische Disziplinlosigkeit. Zu schaffen macht ihm auch
die hedonistische, egoistische Einstellung mancher Privatpiloten, deren
fliegerische Einstellung einseitig auf die Befriedigung der eigenen
Abenteuerlust ausgerichtet sei. Für ihn wird im Vergleich zum Einbezug des
Charakters des Piloten der sogenannten fliegerischen Erfahrung - obwohl diese
auch sehr wichtig sei - viel zu viel Gewicht beigemessen.
Bruno Dobler will einfach nicht in den Kopf, weshalb die Gremien und Clubs, die
sich mit der Sportfliegerei befassen und dafür auch Verantwortung tragen,
nicht mehr Wert auf die geistig-mentalen und charakterlichen Anforderungen
legen, die an einen verantwortungsvollen Piloten gestellt werden müssen.
Nicht zuletzt aus diesem Grund hat er vor zwei Jahren in seiner Flugschule ein
System eingerichtet, das sich Human Potential Explorer (Hupex) nennt. Hupex
hilft in fünf verschiedenen Phasen, die Fähigkeiten eines angehenden
Piloten abzuklären.
So prüft das System beispielsweise als letzte Stufe, ob der Kandidat in
der Lage ist, in anspruchsvollen Situationen klare Prioritäten zu setzen
und aktuell den wichtigsten Entscheid zu fällen. Hupex lässt sich
unabhängig von der kulturellen Herkunft und Mentalität der Testperson
einsetzen. Die Flugerfahrung beeinflusst das Resultat nicht. Das System ist
nicht lernbar. Auch wiederholte Tests verändern das ursprüngliche
Ergebnis nur unwesentlich.
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| Von
erfahrenen Piloten, lernen die jüngeren. |
Der Explorer
eignet sich auch für den Test von Personen, die wichtige Kaderfunktionen
übernehmen wollen. Dazu Bruno Dobler: "Die traditionelle Schulbildung
konzentriert sich auf die Suche und Eliminierung von Fehlern. Die Berufswelt
ist oft von einem falsch gewichteten Perfektionismus geprägt, der sich in
unnötigen Details verliert. Diese Mentalität kann dazu führen,
dass der Pilot die wesentlichen Ziele aus den Augen verliert und falsche
Prioritäten setzt. Ein Pilot oder eine Führungsperson in
verantwortungsvoller Position müssen in anspruchsvollen Situationen den im
Moment wichtigsten Entscheid fällen können, ohne in Details von
sekundärer Bedeutung zu verharren.
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