Wer
prüft die Charaktere der Piloten?
Captain Paul Kurrus, Vizedirektor und Chef Flugtraining bei der Crossair,
bezweifelt, dass in unserem Land die Eigenverantwortung eines Piloten
genügend hoch bewertet und überprüft wird. Eigenverantwortung
wächst bekanntlich aus den charakterlichen Eigenschaften eines Piloten
heraus. Doch wer prüft hierzulande in der Leichtfliegerei schon den
Charakter eines Piloten? Pauls Kurrus: "Es finden zu viele Piloten Einlass
in die Fliegerei, die hauptsächlich eine Selbstbestätigung suchen
oder darauf aus sind, charakterliche Defizite auszugleichen."
Zwar muss für die Erlangung eines Piloten-Lernausweises ein Auszug aus dem
Strafregister eingereicht werden, der "sauber" zu sein hat, ansonsten
sind in der Ausbildung weder Charakter noch Eigenverantwortung besondere
Diskussionspunkte, von einer Abklärung der charakterlichen Eignung ganz zu
schweigen.
Training und
Refreshers im Simulator
Waldvogel macht in diesem Zusammenhang auch auf das Einzelgängertum
aufmerksam, das vor allem unter Motorflugpiloten um sich greift. Anstelle von
behördlichen Massnahmen schlägt er eine Art Begleitung der Piloten
durch Bezugspersonen vor, die vielleicht etwas älter sind und über
mehr Erfahrung verfügen. Als Staffelpilot in der Militärfliegerei hat
Erich Waldvogel die positive Erfahrung des Gruppenerlebnisses gemacht, indem
Gespräche stattfinden und die Piloten mehr im Sinne einer Begleitung als
einer Überwachung von älteren Kameraden betreut werden.
|
